企業軟肋之——物流
物流雖然是21世紀的朝陽產業，但仍然制約著企業的發展進程。比如，阿里巴巴，物流也是它的一大軟肋，每年“11·11”物流爆倉，直接揭露了它的不足。
我國現在物流行業是一個“魚龍混雜”的地方。真正能稱得上是物流公司的寥寥無幾，可是大家一定會說現在的物流公司很多的，基本上達到隨處可見的程度。其實現在那些所謂的“物流公司”不過是有辦公地點、停車場、辦公人員、司機。公司只有7、8個人，注冊一個物流公司名稱。
上面所提到的“物流公司”大部分都屬于第三方物流，許多公司將這一業務外包給第三方物流，但是隨著公司發展，上市等需求，構建屬于公司自己的物流系統已刻不容緩，提高物流運作效率和降低物流成本已成為公司長遠發展的當務之急。其中提高物流效率和降低最有效的方式之一是提高機械化程度。
降低成本是每個公司的目標，尤其是現在的物流成本占總成本的比例很大，所以從物流方面著手是每個公司都應該考慮的問題。那為什么物流成本占總成本比例大呢？其中一部分原因是不合理的運輸方式，下面介紹目前我國存在主要不合理運輸形式：
1.返程或起程空駛；空車無貨載行駛，可以說是不合理運輸的最嚴重形式。
2.對流運輸；
3.迂回運輸；
4.重復運輸；
5.倒流運輸；
6.過遠運輸；
7.運力選擇不當；
8.托運方式選擇不當。
新鄉市聚創化工有限公司
我們需要您的支持與分享
相關新聞
- 沒有資料